【小生之言28】这头·那头

　　新马关系再添里程碑，两年前柔佛苏丹驾驶最后一列火车离开丹戎巴葛火车站，结束马来西亚长年在新加坡腹地拥有“领土”的敏感与尴尬，通过依斯干达经济区与滨海南等地段的商业协作，两国历史情仇重新换上更实际的经济利害关系外衣，有合作便有收益。

　　就在马来西亚第13届大选到来前夕，新马两国领导人会面，风尘仆仆往返新山与新加坡，宣布了许多令人振奋的合作计划，贴近民生的如：连接吉隆坡与新加坡的高铁计划，仿佛一场无限的遐想，90分钟的沟通里程。

　　可以想见，2020年这将如何加速两座城市间的脉动，沿途靠站的城镇都将构筑成新兴的商业中心，组建一条蓬勃的经济命脉，足够凝造无限美好的未来图景。

　　马来西亚首相纳吉回答记者提问时也不忘暗示，只有维持现有政权，这些美好愿景才能达成。但其实根据国际法，政府与政府间签订的协议，若政府在合法情况下变更，新政府有义务履行前任政府与其他政府之间签署的协议，纳吉的暗示，反倒让人觉得有刻意制造迷思之嫌。

　　新马两国一衣带水，一头掀起波涛，另一头也避不了被溅得一身透湿，近年马来西亚公民运动，在网络媒体的推动下波澜壮阔，动辄数千，甚至号召10万人大集会，将民间的声音无限放大，政府也从使用机器强制镇压到自我压抑机器，公民与政权的对话模式急转直下，不无显示选票当前所产生的威慑力。

　　新加坡一头，民声的宣泄，也从传统的、特定时空限制下的反对党群众大会，走入日常，上周六，数千人冒雨在芳林公园和平集会表达对政府人口白皮书的不满，这可算是“后”冷藏行动时代极罕见的公民请愿规模，一改演说角落流于形式的言论自由假象，另一方面也狠狠冷落了岛国政府去年首创的全国对话会的无限好意。

　　岛国人民的怒火，除了大量新移民涌入引发的利益冲突，面对他者包围而产生的自我身份危机恐怕也是触动人民神经痛处的症结所在。

　　新加坡从教育到经济，甚至生活，都以“务实”闻名，人们在资本主义以及剧烈的全球经济竞争下，为追求成功，人文素养往往被抛诸脑后，加上国土面积小，岛屿上的实体建设朝夕变换，建建拆拆，历史感的匮乏也使得这个国家人民常常处在失根状态。

　　而今人口白皮书以一种可怕的资本主义逻辑，强调人口与经济之间的关系，人民其实被置于一种工具性的论述中，像一个巨大工厂里的齿轮，随着工厂预设的生产模式运转，永世不得超生，个体被消磨。加之继续引进人才增加竞争力，背后隐含的精英主义甚或达尔文主义思维，也威胁着“不中用的只有被淘汰”，缺乏人本关怀。

　　在这种种因素下，他者不断加入竞争，成为一个显著的诱因，如何不让人们借题发挥？

　　于是乎，有了和平集会。

　　借鉴马来西亚的公民运动经验，乃至环球集体“叛逆”的氛围，这个趋势恐怕还会延续。

　　白皮书出炉前的榜鹅东补选，工人党候选人李丽莲以10.81个百分点战胜行动党候选人许宝琨，无论朝野都对结果感到吃惊，人民行动党领袖们归咎于补选效应，评论者则认为这是政府与人民脱钩之使然，但无论如何，选民成功以手中一票，向执政者表达了积压已久的不满。

　　于是人们开始思考，新加坡的“反风”是否也将影响来临的马来西亚大选（当然新加坡选举前也常常有人提到马来西亚的反风因素），尤其是影响柔佛州，这个前线州的选情。

　　柔佛向来是国阵政府的堡垒区，是巫统的发源地，马华的大本营，执政者也投入了相当的努力，如近年来新山的基础建设不断获得改善，东疏大道以及迪沙鲁—士乃高速公路的建成分别改善了市区的堵塞，及沟通了柔南东部与市中心的往来。

　　依斯干达区的巨大投资，也势必带来满满商机，但柔州的屋价近年在这一系列发展及新加坡市场的带动下纷纷上扬，牵动着其他物价的上涨，已经影响一般人民的生活，许多人离开家乡到新加坡工作赚取外汇以抵挡这不可逆的趋势，造成的人才外流对这急需人才参与发展的地方恐怕也是一大损失。

　　新马的进一步商业合作虽是利好消息，但是否将加剧物价上扬，以及一般人民是否能享受到更多实质的好处，仍是未知数，而这些未知数势必冲击着柔佛州选民的心之所向。

　　但无论马来西亚政局将如何改变，在利字当头的现实里，可以确信的大概是新马两国的紧密合作关系总是势在必行。


载2013年2月24日《早报星期天》